هل تعرف تركيبات المحرك؟
يُشار إلى حامل المحرك على أنه وسادة قدم في مصطلحات صناعة السيارات. وهو مكون من المطاط والزيت الهيدروليكي، وهو عبارة عن كتلة عازلة مطاطية تربط المحرك بالإطار. يتم توصيل الجزء العلوي من الكتلة العازلة بالمحرك، بينما يعتمد الجزء السفلي من الإطار على الكتلة المطاطية الوسطى لتلعب دور التخزين المؤقت والمرن.
وظيفة حوامل المحرك
تحتوي حوامل المحرك عمومًا على دعامتين، يسارًا ويمينًا، لدعم المحرك معًا. أثناء تشغيل المحرك، يكون هناك قدر معين من الاهتزاز، ويمكن للمكون المطاطي الموجود على حامل المحرك التخلص من الرنين الناتج أثناء تشغيل المحرك. إن الدور الأكثر أهمية لحوامل المحرك هو دعم المحرك، وثانيًا، تخفيف قوة التأثير الناتجة عن تشغيل المحرك.
الأسباب التي تؤثر على ضرر الدعم
مع ضغوط العمل وعادات القيادة لفترات طويلة، فإن المطاط والزيت الهيدروليكي الموجود داخل الدعامة سوف يتقادم ويتسرب الزيت.
