إذا لم يتم استخدام بطارية مجموعة مولدات الديزل لفترة طويلة ، فمن الضروري شحن بطارية مجموعة المولد بشكل صحيح قبل الاستخدام لضمان قدرة الاستخدام العادية للبطارية.
سيقوم الفني بجعل بعض الماء في البطارية يتبخر أثناء التشغيل العادي والشحن ؛ لذلك ، من الضروري إعادة ملء بطارية مجموعة المولد بشكل متكرر. الخطوة الأولى قبل إعادة التعبئة هي تنظيف الأوساخ حول الحشو لمنع الأوساخ من الوقوع في خلية البطارية. ثم افتح الحشو وأضف كمية مناسبة من الماء المقطر أو الماء النقي. لا تملأها. خلاف ذلك ، عندما يتم تفريغ / شحن البطارية ، فإن الإلكتروليت الموجود داخل محرك الديزل سوف يتدفق من فتحة التدفق الزائد للحشو ، مما يتسبب في تلف الأجسام المحيطة والبيئة بسبب التآكل.
مجموعة مولدات الديزل هي نوع من معدات الطاقة التي تأخذ محرك الديزل كمحرك رئيسي وتدفع المولد المتزامن لتوليد الكهرباء. هذا جهاز لتوليد الطاقة مع بداية سريعة وتشغيل وصيانة مريحة واستثمار منخفض وقدرة قوية على التكيف مع البيئة.
تجنب بدء تشغيل الوحدة على درجة حرارة منخفضة. لن تكون سعة البطارية قادرة على الإخراج بشكل طبيعي في درجات حرارة منخفضة ، وقد يؤدي التفريغ طويل المدى إلى فشل البطارية. يجب صيانة بطارية مجموعة المولدات الاحتياطية وشحنها بانتظام ، ويمكن تزويدها بشاحن عائم.
نصائح لصيانة بطارية مولد الديزل:
أولاً ، تحقق مما إذا كانت البطارية مشحونة بشكل صحيح. إذا كان لديك عداد ثلاثي الاتجاهات ، فقم بقياس الجهد عند قطبي البطارية بعد بدء تشغيل المحرك. يجب أن يكون أكثر من 13 فولت قبل أن يصبح طبيعيًا. إذا وجدت أن جهد الشحن منخفض جدًا ، فأنت بحاجة إلى مطالبة الموظفين المحترفين بإصلاح نظام الشحن. إذا لم يكن هناك عداد كهرباء ثلاثي الاتجاهات ، فيمكن استخدام الفحص البصري: بعد بدء تشغيل المحرك ، افتح غطاء الماء الخاص بالبطارية لمعرفة ما إذا كانت هناك فقاعات في كل خلية. الوضع الطبيعي هو أن هناك فقاعات تخرج باستمرار من الماء ، وكلما زاد التزود بالوقود ، كلما ظهرت ؛ إذا لم تجد فقاعات ، فمن المحتمل أن يكون هناك خطأ ما في نظام الشحن. يجب إيلاء اهتمام خاص لتوليد الهيدروجين أثناء الاختبار ، لذلك لا يُسمح بالتدخين أثناء الاختبار لتجنب مخاطر الانفجار والحريق.
ثانيًا ، افتح غطاء الماء الخاص بالبطارية لمعرفة ما إذا كان مستوى الماء في الوضع الطبيعي. بشكل عام ، ستكون هناك علامات حد عليا وسفلى على جانب البطارية للرجوع إليها. إذا وجد أن مستوى الماء أقل من العلامة السفلية ، فيجب إضافة الماء المقطر. في حالة عدم توفر الماء المقطر ، يمكن استخدام ماء الصنبور المفلتر في حالات الطوارئ. لا تضيف الكثير من الماء. المعيار هو إضافته إلى منتصف العلامات العلوية والسفلية.
ثالثًا ، افرك الجزء الخارجي من البطارية بقطعة قماش مبللة لتنظيف الغبار والزيت والمسحوق الأبيض على اللوحة ورأس الوبر التي يسهل حدوث تسرب. بهذه الطريقة ، إذا تم حك البطارية غالبًا ، فلن يتراكم رأس كومة البطارية مسحوق تآكل الحمض الأبيض ، وستكون مدة خدمتها أطول.
