1 خطة الصيانة لمجموعة مولدات الديزل
الرقم التسلسلي ، وأجزاء الفحص والصيانة ، وعناصر الصيانة (بما في ذلك مواصفات المواد المستخدمة) ، وفترة الصيانة
(1). امسح بقعة الزيت بقطعة قماش كل أسبوع للحفاظ على نظافة الجزء الخارجي من المولد.
(2). 2. كل 15 يومًا ، من الضروري التحقق مما إذا كان زيت الوقود للمولد كافياً للتشغيل لمدة 24 ساعة ، وكمية الزيت كافية للتشغيل لمدة 24 ساعة ، وكمية مياه التبريد كافية للتشغيل لمدة 24 ساعة ، كمية زيت الديزل كافية للتشغيل لمدة 24 ساعة ، ومستوى زيت المحرك قريب من مقياس الزيت (HI) ، وخزان المياه غير كافٍ ، وخزان المياه يحتاج إلى أن يملأ (مضاد التجمد مطلوب في الشتاء).
(3). افحص جهد البطارية للبطارية كل 15 يومًا ، واختبر تركيز سائل البطارية باستخدام مقياس كثافة السوائل.
(4). يجب استبدال فلتر الزيت كل 200 ساعة من التشغيل.
(5). يجب استبدال فلتر الوقود كل 200 ساعة من التشغيل.
(6). يجب استبدال مانع التجمد كل 200 ساعة بعد العملية.
(7). يجب إزالة فلتر الهواء الموجود على المولد وتنظيفه بالنفخ كل 200 ساعة من التشغيل ، ثم يتم تركيبه بعد التجفيف.
(8). استبدل نفس النوع من الزيت بعد كل 200 ساعة تشغيل.
(9). يجب استبدال المياه الموجودة في خزان المياه بعد كل 200 ساعة من التشغيل.
(10). قم بتغيير مرشح الهواء بعد كل 500 ساعة من التشغيل.
2. احتياطات الصيانة
2.1 يجب على الموظفين المسؤولين عن حماية المولدات وصيانته قراءة دليل تشغيل وصيانة تأمين مولدات الديزل (يدويًا) الذي توفره الشركة المصنعة ، وتنفيذ أعمال الصيانة وفقًا للمهارات ذات الصلة.
2.2 إذا كان المولد متوقفًا لفترة طويلة جدًا أو رطبًا ، يجب قياس مقاومة العزل بين الملفات والأرض ، ويجب ألا تقل قيمة العزل عن 1.5 متر Ω. لاحظ أنه يجب إزالة الطرف السالب لبطارية البدء قبل القياس.
2.3 وفقًا لظروف الموقع ، قم بتنظيف الغبار والأوساخ الزيتية على لف المولد من وقت لآخر ، واذكر سعر المولد.
2.4 يجب ألا يتأثر المولد بالرطوبة ، ويجب ألا تدخل الحطام المعدني أو بخار الماء أو الغازات الضارة الأخرى المولد. عند تشغيل المولد ، من الضروري ضمان التهوية الجيدة. يجب ألا يكون هناك غطاء خارج المولد لتجنب التأثير على التهوية وتبديد الحرارة.
2.5 يجب الاحتفاظ ببطارية تخزين المولد بعيدًا عن مصادر الحرارة والحفاظ عليها جيدة التهوية أثناء الشحن والتطبيق.
