1. فلتر الهواء غير النظيف
سيزيد فلتر الهواء غير النظيف من المقاومة ويقلل من تدفق الهواء وكفاءة شحن الهواء ، مما يؤدي إلى عدم كفاية قوة المحرك.
قم بتنظيف قلب فلتر هواء الديزل أو قم بإزالة الغبار الموجود على عنصر مرشح الورق كما هو مطلوب، واستبدل عنصر الفلتر إذا لزم الأمر.
2. انسداد أنبوب العادم
سيؤدي أنبوب العادم المسدود إلى انسداد العادم وانخفاض كفاءة استهلاك الوقود. إيقاف التشغيل. يجب التحقق مما إذا كانت مقاومة العادم تزداد بسبب الكثير من رواسب الكربون في أنبوب العادم.
بشكل عام ، يجب ألا يزيد ضغط ظهر العادم عن 3.3kpa ، ويجب تنظيف رواسب الكربون في أنبوب العادم بشكل متكرر في أوقات ثابتة.
3. زاوية متقدمة كبيرة جدا أو صغيرة جدا من إمدادات النفط
ستتسبب الزاوية المتقدمة الكبيرة جدا أو الصغيرة جدا لإمدادات النفط في أن يكون وقت حقن مضخة الزيت مبكرا جدا أو متأخرا جدا (إذا كان وقت الحقن مبكرا جدا ، فلن يحترق الوقود بالكامل ، وإذا فات الأوان ، فسوف ينبعث الدخان الأبيض ، وسوف يحترق الوقود أيضا بشكل غير كاف) ، وبالتالي فإن عملية الاحتراق ليست في أفضل حالاتها.
في هذا الوقت ، تحقق مما إذا كانت مسامير محول عمود محرك حقن الوقود فضفاضة. إذا كانت فضفاضة ، فقم بإعادة ضبط زاوية تقدم إمدادات الوقود حسب الحاجة وتشديد البراغي.
4. سحب المكبس وبطانة اسطوانة
بسبب السحب الخطير أو البالي للمكبس وبطانة الأسطوانة ، وزيادة فقدان الاحتكاك الناجم عن الارتباط المطاطي لحلقة المكبس ، يزداد الفقدان الميكانيكي للمحرك ، وتقل نسبة الضغط ، ويكون الاشتعال صعبا أو الاحتراق غير كاف ، ويزيد التضخم المنخفض ، ويكون تسرب الهواء خطيرا.
في هذا الوقت ، يجب استبدال بطانة الأسطوانة والمكبس وحلقة المكبس.
5. هناك خطأ في نظام الوقود:
(1) الهواء أو الانسداد في فلتر الوقود أو خط الأنابيب يؤدي إلى انسداد دائرة الوقود ، وعدم كفاية الطاقة وحتى صعوبة الاشتعال. نظف الهواء الموجود في خط الأنابيب وعنصر فلتر الديزل ، أو استبدله إذا لزم الأمر.
(2) قد يتسبب تلف حقن الوقود في تسرب الزيت أو الاستيلاء عليه أو سوء التفتيت ، مما قد يؤدي إلى نقص الأسطوانات ونقص طاقة المحرك. قم بالتنظيف أو الطحن أو الاستبدال في الوقت المناسب.
(3) عدم كفاية إمدادات الوقود من مضخة الحقن سوف يسبب أيضا عدم كفاية الطاقة. تحقق من أجزاء الاقتران أو أصلحها أو استبدلها في الوقت المناسب ، وأعد ضبط إمدادات الوقود لمضخة الحقن.
6. فشل نظام التبريد والتشحيم
يحدث ارتفاع درجة حرارة محرك الديزل بسبب فشل نظام التبريد أو التشحيم. في هذه الحالة ، ستكون درجة حرارة الماء ودرجة حرارة الزيت مرتفعة للغاية ، وسيحدث سحب الأسطوانة أو نوبة حلقة المكبس بسهولة.
عندما تزداد درجة حرارة عادم محرك الديزل ، تحقق من المبرد والرادياتير لإزالة المقياس.
